Kun autoteollisuus alkaa siirtyä polttomoottoreista sähköjärjestelmiin,komposiitti materiaalitniillä on tärkeä rooli ajoneuvojen kestävyyden ja kevyen painon kannalta.
Komposiitit käytetään usein urheiluautoissa ja huippuluokan/luksusajoneuvoissa, joissa on tyypillisesti jatkuvatoimisia hiilikuitumateriaaleja. Kustannustietoisemmissa keski- ja suuren volyymin tuotantoajoneuvoissa komposiittien käyttö jatkaa tasaista kasvuaan pääasiassa lasikuituvahvisteisten muovien (GFRP) kautta, kuten jatkuvatoimisista kuituvahvisteisista muovista valmistettujen lehtijousien kautta. Ja levymuovausmassat (SMC). bulkkimuovattujen komposiittien (BMC) koripaneelien ja runkojen, koteloiden ja tukirakenteiden sekä ruiskupuristettujen kestomuovikomposiittipuskurien tukien, takaluukkujen ja istuinrakenteiden valmistus.
Tutkimusraportin mukaan yleisimmät komposiittien käyttökohteet autoissa ovat konepellin alla, ulkokorin osissa ja sisäosissa. Toinen kasvava markkina-alue on jousituskomponentit ja vetoakselit. Lehtijousien lisäksi muita esimerkkejä jousituskomponenteista ovat:
Hybridi lasikuitu/alumiini ylempi ohjausvarsi Ram 1500 puolitonnisesta noutovaunusta;
· Takajousituksen nivel SMC:ssä ja prep reg;
·Korkealaatuisesta SMC:stä valmistetut ohjausnivelet;
· Hiilikuitu/alumiini hybridijousitus ohjausnivel;
· Hiilikuitu/epoksi painemuovatut jousituslinkit alumiinin päällä;
· Hiilikuituvahvistettu muovista stabilointitanko;
CFRP-haarukan ohjausvarret valettu 90 sekunnissa kierrätetystä hiilikuidusta ja RACETRAK-prosessista
; Kaareva etuakseli, monitoiminen yksisuuntainen lasikuitu/epoksi "terä";
· Hiilikuituvahvistettu muovinen stabilointitanko;
Yksi tunnetuimmista vuodelle 2021 julkistetuista jousitusrakenteista on meksikolaisen Rassinin vuoden 2021 Ford F-150 -avolavalle kehittämä takajousitusjärjestelmä. Rassini valmistaa korkeapainekomponenttia korkeapaineisella RTM-prosessilla, joka on valettu vahvikelasikuitu- ja epoksihartsilla Hexionista, USA:sta.
Ulkoisten runko-osien valmistukseen käytetyistä materiaaleista ultrakevyt SMC on ollut kevyttä jopa alle 1,0 g/cm3. Myös hiilikuitu kehittyy. Viime vuosina useat valmistajat ovat lisänneet uusia SMC-linjoja, jotka kaikki pystyvät tuottamaan SMC:tähiilikuitu.
Ota yhteyttä saadaksesi lisääkomposiitti materiaalit:@GRECHO
GRECHO lasikuitutuotteet ja -materiaalit:
Whatsapp: 18677188374
Sähköposti: info@grechofiberglass.com
Puh: +86-0771-2567879
Mob.: +86-18677188374
Postitusaika: 29.1.2022
